คุณรู้มั๊ย? รถยนต์ไฟฟ้ามีกี่ประเภท (Electric Car) | การสร้างรถยนต์พลังงานเชื้อเพลิง

คุณรู้มั๊ย? รถยนต์ไฟฟ้ามีกี่ประเภท (Electric Car)


นอกจากการดูบทความนี้แล้ว คุณยังสามารถดูข้อมูลที่เป็นประโยชน์อื่นๆ อีกมากมายที่เราให้ไว้ที่นี่: ดูความรู้เพิ่มเติมที่นี่

รถยนต์พลังงานไฟฟ้าที่ว่านี้คืออะไร?? มีแบบไหนบ้าง?? เชื่อว่าหลายท่านอาจจะยังสับสนและแยกไม่ค่อยออกว่าแต่ละแบบต่างกันยังไง?? วันนี้เราจะไปดูรายละเอียดกัน
รถยนต์ไฟฟ้า (Electric Car) คือ รถยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า แทนการใช้เครื่องยนต์ น้ำมันหรือพลังงานอื่น ๆ ที่มีการเผาไหม้ โดยใช้พลังงานไฟฟ้าที่ถูกเก็บไว้ในแบตเตอรี่ ซึ่งปัจจุบันนี้แบตเตอรี่ที่ใช้ในรถยนต์ไฟฟ้าคือแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน เป็นการแปลงพลังงานจากแบตเตอรี่มาใช้ในการขับรถ แทนการใช้น้ำมันในการจุดระเบิดเผาไหม้เพื่อขับเคลื่อน ข้อดีของมอเตอร์ไฟฟ้าคือทำให้เกิดแรงบิดได้ทันที ส่งผลให้เครื่องยนต์เงียบ และไม่เกิดไอเสียจากการเผาผลาญพลังงาน
ปัจจุบันรถยนต์พลังงานไฟฟ้า ถูกผลิตออกมาในหลายรูปแบบ ไม่ว่าจะเป็น EV, PHEV, HEV, EPower รวมทั้ง Fuel Cell (ซึ่งยังไม่เห็นในบ้านเรา) ทีนี้เรามาจำแนกประเภทตามระบบการใช้งานกัน
BEV (Battery Electric Vehicle) : รถยนต์พลังงานไฟฟ้า 100%
ชื่อก็บอกอยู่แล้วว่าเป็นรถยนต์พลังงานไฟฟ้า 100% จึงไม่มีเครื่องยนต์สันดาปภายใน ขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้าจากแบตเตอรี่เพียงอย่างเดียว สามารถชาร์จไฟได้สม่ำเสมอ ผ่านทางตู้สถานีชาร์จรถไฟฟ้า (EV Charger) หรือที่ชาร์จภายในบ้าน (Wallbox EV Charger) โดยใช้เวลาประมาณ 68 ชั่วโมงในการชาร์จปกติ (AC Charging) หรือ 24 ชั่วโมงในการชาร์จแบบเร็ว (DC Charging) ทั้งนี้ รถยนต์ไฟฟ้าจะมี 3 องค์ประกอบหลัก คือ แบตเตอรี่ มอเตอร์ไฟฟ้า และอุปกรณ์แปลงกระแสไฟฟ้า โดยตัวแปลงจะดึงพลังงานจากแบตเตอรี่ไปเป็นพลังงานไฟฟ้ากระแสสลับและส่งต่อไปยังมอเตอร์เพื่อขับเคลื่อนรถยนต์
HEV (Hybrid Electric Vehicle) : รถยนต์ไฟฟ้าไฮบริด
เป็นการทำงานร่วมกันของเครื่องยนต์ที่ใช้น้ำมันเชื้อเพลิง และมอเตอร์ไฟฟ้า แต่ยังคงใช้เครื่องยนต์หลักในการขับเคลื่อน โดยมอเตอร์จะช่วยออกตัวด้วยระบบไฟฟ้า ก่อนที่เครื่องยนต์จะทำงานต่อ ในกรณีที่รถติดหรือหยุดนิ่ง เครื่องยนต์จะดับและดึงไฟจาดแบตเตอรี่มาใช้แทนในส่วนของอุปกรณ์ไฟฟ้าภายในรถ หรือแม้แต่การขับขี่ในความเร็วต่ำ ระบบก็จะดึงไฟฟ้ามาใช้โดยอัตโนมัติ ช่วยให้เครื่องยนต์หลักทำงานน้อยลง และประหยัดน้ำมันมากขึ้น
EPower : อี–พาวเวอร์
เป็นเทคโนโลยีที่มีการผสมผสานการทำงานระหว่าง Hybrid กับ EV ซึ่งอีพาวเวอร์ ประกอบด้วย เครื่องยนต์สันดาปภายในที่ใช้น้ำมันเชื้อเพลิง, เครื่องกำเนิดไฟฟ้า (Generator), แบตเตอรี่ (Battery), อุปกรณ์แปลงกระแสไฟฟ้า (Inverter) และมอเตอร์ไฟฟ้า (Motor) โดยมีเครื่องยนต์สันดาปภายในทำหน้าที่ในการสร้างกระแสไฟฟ้าไปเก็บไว้ที่แบตเตอรี่ตลอดเวลาและส่งพลังงานกลับไปยังมอเตอร์ไฟฟ้า หรืออีกนัยหนึ่งคือ พลังงานไฟฟ้าจะถูกสร้างขึ้นจากเครื่องยนต์ แต่ตัวรถจะขับเคลื่อนด้วยกำลังจากมอเตอร์ไฟฟ้าเท่านั้น เหมือนรถยนต์ไฟฟ้า EV เพียงแต่ไม่ต้องเสียบปลั๊กชาร์จไฟ เพียงแค่เติมน้ำมันก็ใช้งานได้ตามปกติเหมือนรถยนต์ทั่วไป
PHEV (Plugin Hybrid Electric Vehicle) : รถยนต์ไฟฟ้าปลั๊กอิน ไฮบริด
หลายคนอาจจะงง ๆ ว่า เอ.. PHEV กับ HEV มันต่างกันยังไงนะ?? ซึงรถยนต์ไฟฟ้าปลั๊กอิน ไฮบริดเป็นการพัฒนาต่อยอกมาจากรถยนต์ไฟฟ้าไฮบริด โดยมีการติดตั้งตัวแบตเตอรี่ที่ใหญ่มากขึ้น สามารถเสียบปลั๊กชาร์จไฟได้แบบเดียวกับรถไฟฟ้า EV และวิ่งได้โดยใช้พลังงานไฟฟ้าจากแบตเตอรี่อย่างเดียวในระยะทางสั้น ๆ หรือจะใช้ระบบไฮบริดที่ใช้ทั้งน้ำมันและไฟฟ้าก็ได้เช่นกัน เข้าใจง่าย ๆ คือ สามารถสลับโหมดการใช้งานได้ระหว่างระบบไฟฟ้าและระบบเชื้อเพลิงเครื่องยนต์ โดยไม่ต้องกังวลว่าไฟฟ้าจะหมดกลางทาง
FCEV (Fuel Cell Electric Vehicle) : รถยนต์พลังงานไฮโดนเจน
รถยนต์ไฟฟ้าที่ใช้พลังงานไฮโดรเจน ถือเป็นรถยนต์ไฟฟ้าประเภทหนึ่งเช่นกันเพราะมีการใช้ไฮโดรเจนที่เป็นพลังงานสะอาด มาแปลงเป็นกระแสไฟฟ้าเพื่อนำไปขับเคลื่อนมอเตอร์ไฟฟ้าให้รถยนต์ขับเคลื่อนไปได้ โดยจะมีแผงเซลล์เชื้อเพลิงที่เก็บไฮโดรเจนในรูปแบบของเหลว มอเตอร์ไฟฟ้าทำหน้าที่ขับเคลื่อนควบคู่กับการชาร์จกระแสไฟฟ้าและแบตเตอรี่ ซึ่งหลักการทำงานของรถยนต์ระบบนี้คือการส่งไฮโดรเจนไปทำปฏิกิริยากับออกซิเจนในแผงเซลล์เชื้อเพลิง (Fuel Cell Stack) เกิดเป็นพลังงานไฟฟ้าเข้าเก็บในแบตเตอรี่ แล้วกระแสไฟฟ้าจากแบตเตอรี่ก็จะถูกส่งไปที่มอเตอร์ไฟฟ้าเพื่อใช้ในการขับเคลื่อนรถยนต์ ซึ่งกระบวนการนี้ไม่ก่อให้เกิดมลพิษ (Zero Emission) โดยของเสียที่ปล่อยออกมามีเพียงไอน้ำเท่านั้นเอง
ทีนี้ก็พอจะแยกแยะกันได้แล้วนะว่า รถยนต์พลังงานไฟฟ้าที่เริ่มมีจำหน่ายมากขึ้นในบ้านเรานั้นแต่ละประเภทเป็นอย่างไร แต่เหนือสิ่งอื่นใดแล้วต้องดูสตางค์ในกระเป๋าด้วย เพราะราคาราคารถยนต์ไฟฟ้าในบ้านเรายังค่อนข้างสูง ก็ได้แต่รอความหวังจากภาครัฐในการสนับสนุนให้รถยนต์ประเภทนี้อยู่ในราคาที่จับต้องได้ …
BENEWSONLINE รถยนต์ไฟฟ้า รถไฟฟ้า
ติดตามข่าวสารเพิ่มเติมได้ที่
Website : https://www.benewsonline.com
Facebook : https://bit.ly/2KUbSFm

See also  Cách tạo tài khoản icloud và id apple siêu tốc trên iPhone | cách tạo tài khoản cho iphone | Bộ Sưu Tập Các thủ thuật hữu ích nhất
See also  วิธีป้องกัน Hacker ขโมยข้อมูลส่วนตัว Tape.101/2 | การ โจรกรรม ข้อมูล

คุณรู้มั๊ย? รถยนต์ไฟฟ้ามีกี่ประเภท (Electric Car)

Mazda ได้รับการอนุมัติ!! ให้ผลิตและจำหน่ายรถยนต์พลังงานไฟฟ้า ในประเทศไทย


Mazda ได้รับการอนุมัติ!! ให้ผลิตและจำหน่าย รถยนต์ไฟฟ้า ในประเทศไทย
ติดต่องาน : [email protected]

Mazda ได้รับการอนุมัติ!! ให้ผลิตและจำหน่ายรถยนต์พลังงานไฟฟ้า ในประเทศไทย

รถพลังงานไฟฟ้ากับรถพลังงานแก๊ส l รถพลังงานไฟฟ้าดีกว่าจริงหรือ


รถพลังงานไฟฟ้าก็เสียบปลั๊กชาร์ตไฟเหมือนกันโทรศัพท์มือถือไง! แล้วนี่เป็นไอเดียของใครกัน และเทคโนโลยี
นี้มันเวิร์คจริงๆเหรอ แม้หลายประเทศจะแห่ผลิตรถสามล้อพลังงานไฟฟ้ากันไปทั่ว แต่กลายเป็นสหรัฐอเมริกาที่เจ๋งสุด โดยในปี 1891 พวกเขาได้เปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้าคันแรก ที่เป็น รถแบบวากอน 6 ที่นั่ง แถมยังใช้ความเร็วได้ ถึง 14 ไมลส์ต่อชั่วโมง (23 กิโลเมตรต่อชั่วโมง) และนั่น ไม่ได้ทำให้ผู้คนตื่นเต้นกันไปทั่วโลกเท่านั้น แต่ตลาดรถไฟฟ้าก็คึกคักขึ้นมาทันทีอีกด้วย ต่อมาในช่วง ปลายทศวรรษที่ 1890 รถแท็กซี่พลังงานไฟฟ้าก็วิ่งขวักไขว่ไปทั่วกรุงลอนดอนกันเลย
สรุป
รถไฟฟ้าต้องใช้แบตเตอร์รี่จำนวนมากเพื่อทำให้รถวิ่งได้ไกลขึ้นแต่ความเร็วต่ำ กระทั่งปี 1859 เมื่อ กัสตอง แพล็งต์ นักฟิสิกส์ชาวฝรั่งเศส ได้ประดิษฐ์แบตเตอร์รีกรดตะกั่วขึ้น ซึ่งนี่ได้เปลี่ยนโฉมวงการพลังงาน ไฟฟ้า ขนานใหญ่
ในปลายทศวรรษที่1920 ถนนหนทางในสหรัฐฯพัฒนาไปมาก รถยนต์จึงต้องเร่งพัฒนาขึ้นเช่นกัน ซึ่งรถที่ใช้ เชื้อเพลิงฟอสซิลได้รับความนิยมสูงสุด เหตุผลก็คือมันมีข้อดีหลายอย่างมากกว่าและยังสามารถทำความเร็ว ได้มากกว่ารถไฟฟ้า
ปี 1910 เมื่อ เฮนรี่ ฟอร์ด ได้เริ่มผลิตรถยนต์ที่ใช้พลังงานจากแก๊สขึ้น แถมราคาของแก๊สก็ถูกมาก เมื่อเทียบ กับพลังงานไฟฟ้า
ความแตกต่างหลักๆของรถไฟฟ้ากับรถที่ใช้เชื้อเพลิงก็คือ รถไฟฟ้าสามารถใช้แหล่งพลังงานทดแทนที่หลาก
หลายกว่า ง่ายๆก็คือแหล่งพลังงานอะไรก็ได้ที่สามารถผลิตไฟฟ้าให้รถแล่นได้ ซึ่งเบื้องหลังของรถไฟฟ้า ก็คือหลักวิทยาศาสตร์ง่ายๆ
รถไฟฟ้ามีอะไรพิเศษบ้าง? ส่วนใหญ่พลังงานของรถจะได้จากไฟฟ้า กระแสตรงที่ถูกเปลี่ยนเป็นไฟฟ้ากระแส สลับ
รถไฟฟ้าไม่มีกระปุกเกียร์และคันโยก เพราะมันทำงานอัตโนมัติ รถมีความเร็วระดับเดียวที่ถูกส่งมาจากมอ
เตอร์เหนี่ยวนำไปยังล้อ ซึ่งนี่ก็คือการทำงานของมอเตอร์ไฟฟ้าที่เปลี่ยนพลังงานงานไฟฟ้าไปเป็นพลังงานกล มันก็คือกฎฟิสิกส์ที่ทำให้ล้อหมุนพาคุณไปได้ทุกที่แล้วแต่ใจคุณ
รถพลังไฟฟ้าจะได้พลังงานเต็มๆมาจากกันชาร์ตกระแสไฟฟ้าเมื่อเสียบปลั๊กเข้ากับเต้าไฟหรือจากหัวจ่าย ไฟฟ้าที่สถานี โดยการชาร์ตไฟหลักๆมี 3 ระดับ ระดับแรกคือการชาร์ตที่สามารถทำได้ที่บ้าน โดยเสียบปลั๊กเข้า
กับเต้าไฟระดับกระแสไฟฟ้า 120 โวลต์ส ซึ่งการชาร์ตหนึ่งชั่วโมงจะทำให้รถวิ่งได้ 38 กิโลเมตร
รถไฟฟ้าเสียค่าใช้จ่ายต่างๆน้อยกว่าทั้งในแง่อัตราการวิ่งหรือค่าบำรุงรักษาเมื่อเทียบกับรถที่ใช้เชื้อเพลิง แต่เราก็ปฏิเสธไม่ได้ว่าราคาของเจ้ารถไฟฟ้าก็ยังสูงไป ถึงอย่างนั้นหากดูจากผลการศึกษาล่าสุด ค่าใช้ต่างๆ
ของรถไฟฟ้าเฉลี่ยอยู่ที่ราว 17,000 บาท (485 ดอลลาร์สหรัฐ) ต่อปี ขณะที่รถที่ใช้เชื้อเพลิงต้องจ่ายอยู่ที่ราว 34,000 บาท (1,117 ดอลลาร์สหรัฐ) ต่อปี
หนึ่งในส่วนประกอบของรถไฟฟ้าที่ราคาแพงโหดที่สุดก็คือแผงแบตเตอร์รี เพราะราคานี้อาจเทียบได้กับแขน และขาของคุณอย่างละข้างหากแบตเตอร์รีเกิดเสียขึ้นมา คือประมาณ 154,000461,000 บาท (5,00015,000 ดอลลาร์สหรัฐ)
electriccar futurecar birhgtside

See also  Hướng dẫn Cài máy in Canon 2900 | cài đặt canon lbp 2900 | Danh Sách Các thủ thuật hay nhất

เพลงของ Epidemic Sound https://www.epidemicsound.com/
ของในสต๊อก (รูปภาพ, วิดีโอ และอื่นๆ):
https://www.depositphotos.com
https://www.shutterstock.com
https://www.eastnews.ru

รถพลังงานไฟฟ้ากับรถพลังงานแก๊ส l รถพลังงานไฟฟ้าดีกว่าจริงหรือ

VDO 3 เรื่อง การเปิดตัวของรถยนต์ที่ใช้ไฮโดรเจนเป็นแหล่งพลังงาน Mirai


VDO 3 เรื่อง การเปิดตัวของรถยนต์ที่ใช้ไฮโดรเจนเป็นแหล่งพลังงาน Mirai

การเปลี่ยนแปลงและความสัมพันธ์กับศาสตร์อื่นของรถยนต์ไฟฟ้าแบตเตอรี่(การออกแบบและเทคโนโลยี ม.3 บทที่ 1)


บทเรียนออนไลน์ รายวิชาพื้นฐานวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี เทคโนโลยี (การออกแบบและเทคโนโลยี) ชั้นมัธยมศึกษาปีที่ 3 (บทที่ 1 เทคโนโลยีเปลี่ยนโลก)
วีดิทัศน์นี้จัดทำขึ้นภายใต้โครงการ Project 14 ของ สสวท. ดูรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่ http://proj14.ipst.ac.th/

การเปลี่ยนแปลงและความสัมพันธ์กับศาสตร์อื่นของรถยนต์ไฟฟ้าแบตเตอรี่(การออกแบบและเทคโนโลยี ม.3 บทที่ 1)

นอกจากการดูหัวข้อนี้แล้ว คุณยังสามารถเข้าถึงบทวิจารณ์ดีๆ อื่นๆ อีกมากมายได้ที่นี่: ดูบทความเพิ่มเติมในหมวดหมู่Tips

1 thought on “คุณรู้มั๊ย? รถยนต์ไฟฟ้ามีกี่ประเภท (Electric Car) | การสร้างรถยนต์พลังงานเชื้อเพลิง”

Leave a Comment